您现在的位置:主页 > 体育新闻 >

大运河-澄清上闸遗址(含万宁桥)(京杭大运河)_新闻

发布日期:2020-08-22 06:22   来源:未知   阅读:

大运河-澄清上闸遗址(含万宁桥)(京杭大运河)位于北京市西城区地安门外大街31号112号,澄清上闸是元朝著名水利工程专家郭守敬为调节积水潭水位,满足漕船航运需要而建造的重要水工建筑物,该闸初名海子闸,元代元贞元年经元世祖忽必烈赐名“澄清闸”,闸原为木质结构,元代至元元年改为石材重建,并于东侧万宁桥连成为一构,成为积水潭东岸,通惠河起点处重要水上交通枢纽,目前仍保存有闸槽、绞关石等原有建筑构件旧物,万宁桥始建于元代,初名万宁桥,又俗称海子桥,木构筑,后改为石筑,明代因地近地安门(明为北安门、俗称后门),亦称后门桥,万宁桥为单孔石拱桥,桥两侧堤岸雕有明代镇水兽,造型优美,栩栩如生,是珍贵的明代石刻艺术品,万宁桥地处于北京城南北中轴线的北部,为元大都城内通惠河上游的重要通水孔道,是研究北京城漕运和城市发展的重要标志,也是研究元代北京城漕运的实物,澄清上闸与万宁桥是大运河遗产的见证之一,成为研究北京地区漕运和城市发展的重要节点,京杭大运河是世界上最长的人工河流,是最古老的运河之一,它北起北京通州,南至浙江杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794千米,是中国古代重要的漕运通道和经济命脉,京杭大运河发轫于2400多年前引长江水入淮的邗沟,以后在这基础上不断向北向南发展、延长,经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治,基本形成今日之规模,沿线蕴藏的丰富文物遗存,包括城镇、衙署、驿站、钞关、寺庙、桥梁、堤坝、码头、船闸等等,是中华文化的重要组成部分和全人类的宝贵遗产,对于研究中国古代水利史、漕运史、经济史、工程技术史、交通史具有重要价值,现为北京市第三批北京市重点文物保护单位中华人民共和国第七批全国重点文物保护单位世界文化遗产2014。